Шта нови кинески стандард за ауто стакла значи за купце

Кина је управо представила нови национални стандард за аутомобилско покривно стакло. ГБ/Т 46022-2025 ступио је на снагу 1. фебруара 2026.

Стандард покрива техничке захтеве, методе испитивања и правила инспекције за покривно стакло које се користи у кокпитима возила. Размислите о средишњим носачима, инструмент таблама и екранима за забаву{1}}задњих седишта.

Шта је ново

Стандард дефинише класификацију према нивоу примене и перформанси. Методе испитивања сада укључују строже границе оптичког изобличења за закривљено стакло. Такође ново: стандардизовани тестови на хабање за премазе против-отисака прстију на аутомобилском стаклу.

Зашто је ово важно за купце. Пре овог стандарда, сваки ОЕМ је имао сопствену спецификацију. Добављачи су могли да купе око најлакшег теста. Сада сви у Кини играју по истим правилима.

Ко га је саставио

Стандард је дошао од Националног техничког комитета за стандардизацију аутомобила (САЦ/ТЦ 114). Организације за израду нацрта укључују Цхина Буилдинг Материал Тест & Цертифицатион Гроуп, Фуиао Гласс, Цхонгкинг Ксијинг Специал Гласс и неколико произвођача стакла за екране.

Шта гледати

Страни добављачи који продају на кинеском аутомобилском тржишту морају поново{0}}да преквалификовају своје производе према ГБ/Т 46022-2025. Цорнинг и АГЦ су вероватно већ усаглашени. Мањи увозници могу имати проблема.

За купце, овај стандард олакшава поређење добављача. Али то не гарантује перформансе на терену. Стандард поставља минимуме, а не најбоље-у-класи.