Цовер Гласс Недељник: Поруџбине за ауто стакло бујају, али се маргине стисну
Apr 02, 2026
Тржиште аутомобилских дисплеја је у пламену. Потражња за великим закривљеним покровним стаклом за инструмент табеле и централне конзоле је скочила за 40% у односу на исти период претходне године у К1 2026, по Омдиа. Али добављачи не славе. разлог? Произвођачи аутомобила желе врхунско стакло по ценама робе.
Цорнинг против АГЦ: друга рунда
Цорнинг-ово стакло Горилла Гласс за аутомобилску индустрију донело је три нове победе у дизајну прошлог месеца: БМВ-ову Неуе Классе лимузину, Луцид-ово освежавање Гравити и изненађење - Хиундаи-јевог ниског-касперског ЕВ. Ово последње говори. Хиундаи је снажно гурнуо Цорнинг на цену, а извори кажу да је Цорнинг одустао од 15% да би одржао посао.
АГЦ узвраћа. Његова Драгонтраил Ауто оцена је управо прошла Теслине интерне тестове пада и гребања за освежавање модела И (очекивано К3 2026). Тесла воли АГЦ-ову цену: 22% јефтинија од Цорнинговог еквивалента. Тај јаз је превелик да би се занемарио.
Главобоља од хладног савијања
Сви прелазе на хладно савијање за 3Д покривно стакло. То је брже и јефтиније од врућег обликовања. Али губитак приноса услед оптичке дисторзије и даље достиже 18–22% на великим деловима (преко 15 инча). Сцхотт и Ниппон Елецтриц Гласс уводе нове системе инспекције како би рано открили кварове. Ни једно ни друго још није решило основни узрок.
Кина презасићеност стаклом погађа извозна тржишта
БИД-ов одељење за стакло (да, БИД сада прави своје покровно стакло) преплављује накнадно тржиште деловима од 1,5 мм натријум{1}}натријум-креча по цени од 4,80 УСД по јединици. То је 60% испод Цорнинг-ових цена аутомобила. Добављачи нивоа 1 у Европи тихо тестирају ове делове за-некритичне апликације као што су екрани за забаву на задњим седиштима-. Ако квалитет остане, очекујте озбиљну ерозију цена до К4.
Шта ово значи:
Покривно стакло за аутомобиле више није ниша. То је масовни рат. Победници ће бити они који могу поуздано и јефтино савијати хладно. Сви остали ће бити гурнути на екране са ниским-машинама на задњим{4}}сједиштима.
